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          • LNG客車停放一夜無法啟動

            發布日期:2014-03-27

             

                    二公司401車為宇通ZK6127HN9型客車,匹配濰柴WP10NG336E40型燃氣發動機。該車隔夜行駛正?;卣竞笸7旁谕\噲?,第二天早晨便啟動不出了。

                    根據駕駛員所反映情況,首先查看氣瓶是否有燃料,截止閥是否關閉。檢查鋼瓶氣壓10bar,出液截止閥打開正常。打開點火開關,燃氣切斷閥和電子節氣門均有自檢音,證明發動機電控系統基本正常。拆卸一缸高壓線,跳火實驗,高壓火正常,火花強烈。連接診斷電腦電腦,發動機無故障碼顯示,同時在打馬達時,發動機轉速信號正常。

                    仔細觀察發動機數據流,發現燃氣壓力不正常。打開點火開關,壓力在8.5bar左右,幾秒鐘就下降到1.3bar左右,初步分析,燃氣切斷閥到燃氣計量單元的管路存在漏氣或噴嘴卡死,檢查燃氣管路完好。由于發動機本身啟動不出,不能對燃氣噴嘴做斷噴實驗。我們用原始的方法進行判斷,拆掉燃氣計量閥到混合器之間的燃氣管,打開點火開關,發現一直有燃氣漏氣,直至燃氣壓力降到1.3ba左右才無燃氣出來,由此判斷,燃氣計量閥上的個別噴嘴卡死。由于無單個燃氣噴嘴可以更換,在更換燃氣計量單元總成后故障排除。

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